Beskrivning
På motorcykelmässan som hölls i Milano, Italien, i september 1997, gjorde Yamaha YZF-R1 supersportmotorcykeln sin debut. Den har en kraftfull 1000cc-motor och den kompakta konstruktionen av en 400cc-cykel. YZF-R1 har utvecklats för maximal möjlig kurvtagning i en produktionsmotorcykel.
Med en 1000cc vattenkyld, fyrtakts, 4-cylindrig, 5-ventilsmotor och ett omdesignat EXUP-avgassystem, pumpar den ut 150 hk högintensiv kraft. Subtil gasreglage gör både suverän accelerationsrespons och rytmisk kurvtagning till verklighet.
Deltabox II aluminiumram var eftertraktad inte bara för sin styvhet, utan mer så för sin måttliga flexibilitet under snäva kurvor. Med tillägget av en svängarm i aluminium med lång spännvidd har hög kontrollförmåga uppnåtts.
Genom att använda en upp och nedvänd framgaffel har slagavståndet ökats och dragkraften ökat. Med en skarp form med multireflektorlampor har YZF-R1 fått en aldrig tidigare skådad stil.
Från kontaktpunkterna mellan föraren och motorcykeln, ända ner till materialet som används i sätet och tanken, har YZF-R1 studerats grundligt.
Naturligtvis är överflödet av hög precision och högkvalitativa delar en självklarhet. YZF-R1 är designad för att kryssa i höga hastigheter på slingrande vägar och krossar förväntningarna på motorcyklar med stora avgasmotorer.
Recensioner
Det finns inga recensioner än.